МОДЕРНИЗАЦИЯ МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ОТРАСЛЕВЫМИ ВУЗАМИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ В СОВРЕМЕННОЙ РОССИИ

Полный текст:


Аннотация

В статье анализируются основные направления модернизации системы государственного управления отраслевыми вузами на железнодорожном транспорте, а также трудности в этом процессе. Особое внимание уделяется внедрению государственно-общественной формы управления железнодорожными вузами. Современное модернизирование механизма управления отраслевыми вузами, невозможен без комплексного подхода не только к изучению этой проблемы но и обязательной синергии всех составляющих этого сложного процесса. Квантификация проблем сложившихся в механизме управления повышения качества подготовки кадров отраслевыми вузами требует неотложных практических решений. В настоящее время в железнодорожной отрасли сложилась критическая обстановка в связи с нехваткой кадров всех уровней. Различные реформистские мероприятия не дали синергетического результата, и в отрасли сложилась критическая ситуация по нехватке кадров на фоне все увеличивающейся нагрузки на железнодорожный транспорт как по перевозке людей так и различных грузов. Правительство России придает важное значение этой проблеме и принимает соответствующие меры, но их недостаточно. В статье дается анализ сложившейся ситуации и предлагается ряд мер по разрешению данной проблемы.


Об авторах

С. А. Зубков
Московский государственный университет путей сообщения
Россия
Сергей Александрович Зубков, доктор философских наук, профессор кафедры «Политология, история и социальные технологии» 


А. И. Панов
Московская международная высшая школа бизнеса МИРБИС (Институт), Москва
Россия
Анатолий Иванович Панов, доктор политических наук, профессор, проректор


Т. В. Модянова
Московская международная высшая школа бизнеса МИРБИС (Институт), Москва
Россия
Татьяна Викторовна Модянова, кандидат политических наук, доцент, проректор


Список литературы

1. Зубков С.А., Панов А.И. Сотрудничество России со странами СНГ в области транспортной политики // Вестник Московского государственного университета. Серия «История и политические науки». 2014. № 2. С. 135.

2. Дудкин Е.П. Научно-технический потенциал региона и основные направления прикладных разработок РАТ // Транспорт Российской Федерации. 2007. № 13.

3. Ковалев В.И. Сохранить традиции и соответствовать требованиям современности // Транспорт Российской Федерации. 2009. № 5.

4. Колесников В.И. Инновационная научная политика в области развития и эксплуатации железнодорожного транспорта // Евразия Вести. 2010. № 12.

5. Левин Б.А. Инноватика в научном обеспечении безопасности движения // Евразия Вести. 2012. № 1.

6. Левин Б.А. Взаимодействие государства, бизнеса и высшей школы – приоритет отраслевого образования // Транспорт Российской Федерации. 2007. № 11.

7. Программа инновационного развития ОАО «РЖД» на период до 2015 г. gosbook.ru>node/40659

8. Петраков Г.П. Разработка концептуальных подходов, обеспечивающих активное участие университетских образовательных комплексов Росжелдора в реализации государственной политики по развитию научной инфраструктуры и формированию инновационного ядра в отечественной высшей школе // Транспортная безопасность и технологии. 2010. № 2.


Дополнительные файлы

Для цитирования: Зубков С.А., Панов А.И., Модянова Т.В. МОДЕРНИЗАЦИЯ МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ОТРАСЛЕВЫМИ ВУЗАМИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ В СОВРЕМЕННОЙ РОССИИ. МИР (Модернизация. Инновации. Развитие). 2014;5(3(19)):33-38.

For citation: Zubkov S.A., Panov A.I., Modyanova T.V. MODERNIZATION OF MANAGEMENT MECHANISM BRANCH UNIVERSITIES IN RAIL TRANSPORT IN MODERN RUSSIA. MIR (Modernization. Innovation. Research). 2014;5(3(19)):33-38. (In Russ.)

Просмотров: 1090

Обратные ссылки

  • Обратные ссылки не определены.


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 2079-4665 (Print)
ISSN 2411-796X (Online)