Tatiana V. Modyanova, Political Science, Associate Professor, Vice-Rector
В статье анализируются основные направления модернизации системы государственного управления отраслевыми вузами на железнодорожном транспорте, а также трудности в этом процессе. Особое внимание уделяется внедрению государственно-общественной формы управления железнодорожными вузами. Современное модернизирование механизма управления отраслевыми вузами, невозможен без комплексного подхода не только к изучению этой проблемы но и обязательной синергии всех составляющих этого сложного процесса. Квантификация проблем сложившихся в механизме управления повышения качества подготовки кадров отраслевыми вузами требует неотложных практических решений. В настоящее время в железнодорожной отрасли сложилась критическая обстановка в связи с нехваткой кадров всех уровней. Различные реформистские мероприятия не дали синергетического результата, и в отрасли сложилась критическая ситуация по нехватке кадров на фоне все увеличивающейся нагрузки на железнодорожный транспорт как по перевозке людей так и различных грузов. Правительство России придает важное значение этой проблеме и принимает соответствующие меры, но их недостаточно. В статье дается анализ сложившейся ситуации и предлагается ряд мер по разрешению данной проблемы.
This paper analyzes the main directions of modernization of the public administration industry universities in rail transport, as well as difficulties in the process. Particular attention is paid to the introduction of public-public form of management of railway universities. Modern management mechanism modernize industry universities, is not possible without a comprehensive approach not only to the study of this problem, but also mandatory synergy of all the components of this complex process. Quantification of the problems existing in the management mechanism to improve the quality of training industry universities requires immediate practical solutions. Currently, the railway industry in a critical situation due to lack of personnel at all levels. Various reformist measures were not given a synergistic result, and in the industry in a critical situation on the lack of training on the background of ever-increasing burden on the rail as the transportation of persons and various cargoes. The Russian Government attaches great importance to this issue and take appropriate action, but they are not enough. The article provides an analysis of the situation and proposes a number of measures to resolve the problem.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.