<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mir</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">МИР (Модернизация. Инновации. Развитие)</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>MIR (Modernization. Innovation. Research)</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2079-4665</issn><issn pub-type="epub">2411-796X</issn><publisher><publisher-name>School of Public Administration</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mir-675</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>РАЗВИТИЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>RESEARCH</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОМПЛЕКСНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАНСПОРТЕ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>PROVIDING A COMPREHENSIVE TRANSPORT SECURITY</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Задворный</surname><given-names>Ю. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Zadvorny</surname><given-names>Yu. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>кандидат экономических наук, докторант РАГС при Президенте РФ</p></bio><bio xml:lang="en"><p>candidate of economic Sciences, doctoral candidate in the Russian presidential Academy of the Russian Federation</p></bio><email xlink:type="simple">info@idnayka.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>РАГС при Президенте РФ</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Russian presidential Academy of the Russian Federation</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2010</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>07</day><month>12</month><year>2010</year></pub-date><volume>1</volume><issue>4(4)</issue><fpage>108</fpage><lpage>111</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Задворный Ю., 2016</copyright-statement><copyright-year>2016</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Задворный Ю.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Zadvorny Y.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/675">https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/675</self-uri><abstract><p>Рассматриваются актуальные проблемы управления транспортной безопасностью в процессе перевозки грузов и пассажиров, раскрываются основные факторы риска на транспорте. Особое значение придается обеспечению транспортной безопасности на морском транспорте в арктической зоне России. Обосновывается необходимость и предлагаются меры по обеспечению комплексной безопасности на транспорте.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Vital management issues related to safety of cargo and passengers in the course their transportation are discussed in conjunction with respective risk factors. Special attention is paid to provision of maritime transportation safety in Russian Arctic areas. Integral approach to transportation safety is substantiated, respective provision measures are proposed.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>транспортная инфраструктура</kwd><kwd>транспортная безопасность</kwd><kwd>система комплексной безопасности</kwd><kwd>Северный морской путь</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>transport infrastructure</kwd><kwd>transportation safety</kwd><kwd>integral safety system</kwd><kwd>Northern Sea Route</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Федеральный закон «О транспортной безопасности», №16-ФЗ от 09.02.2007 г.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Федеральный закон «О транспортной безопасности», №16-ФЗ от 09.02.2007 г.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Стратегия развития транспорта Российской Федерации на период до 2010 года. Утв. приказом Минтранса России от 31 июля 2006 г. № 94.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Стратегия развития транспорта Российской Федерации на период до 2010 года. Утв. приказом Минтранса России от 31 июля 2006 г. № 94.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ВТО не ударит по железнодорожному транспорту.// Росбалт. – 28.03.2007 г.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ВТО не ударит по железнодорожному транспорту.// Росбалт. – 28.03.2007 г.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
