<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mir</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">МИР (Модернизация. Инновации. Развитие)</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>MIR (Modernization. Innovation. Research)</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2079-4665</issn><issn pub-type="epub">2411-796X</issn><publisher><publisher-name>School of Public Administration</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mir-551</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ИННОВАЦИИ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>INNOVATION</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ПОВЫШЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ КАЗАХСТАНА</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>KAZAKHSTAN ECONOMIC SAFETY RISE</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Рахматулина</surname><given-names>Г. Г.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Rakhmatulina</surname><given-names>G. G.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>кандидат экономических наук, старший аналитик </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Candidate of Economic Sciences; Senior Analyst</p></bio><email xlink:type="simple">info@idnayka.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Агентство по исследованию рентабельности инвестиций</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Investment Profitability Research Agency</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2011</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>01</day><month>12</month><year>2016</year></pub-date><volume>2</volume><issue>2(6)</issue><fpage>59</fpage><lpage>65</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Рахматулина Г., 2016</copyright-statement><copyright-year>2016</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Рахматулина Г.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Rakhmatulina G.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/551">https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/551</self-uri><abstract><p>Экономическая безопасность Республики Казахстан в значительной мере зависит от степени использования транзитного потенциала республики и от покрытия потребностей внутреннего рынка в энергоресурсах. C этими аспектами связан целый ряд законодательных, инвестиционных, технологических и иных трудностей. Основные пути решения выявленных проблем: формирование соответствующей международным стандартам нормативно-правовой базы по развитию транзитного потенциала; принятие конкретных мер по модернизации транспортной инфраструктуры; упрощение процедур пересечения государственной границы автомобильным и железнодорожным транспортом; развитие сервисной инфраструктуры на межгосударственных автомобильных магистралях; повышение конкурентоспособности нефтеперерабатывающей промышленности республики; развитие интеграционного сотрудничества с Россией в области нефтепереработки.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Economic safety of the Republic of Kazakhstan essentially depends on how the Republic’s transit potential is used and how internal demands in energy resources are met. There are many legal, investment, technological and other challenges with respect to these aspects. Main ways to solvethe problems are: to form potential transit development legislation conforming to respective international standards; to take specific transport infrastructure modernization measures; to simplify railway and road transport state border crossing procedures; to develop service facilitiesalong interstate trunk roads; to improve competitiveness of domestic oil-processing enterprises; to further develop integrative cooperation withRussia in the oil processing field.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>экономическая безопасность</kwd><kwd>транзитный потенциал</kwd><kwd>энергоресурсы</kwd><kwd>пересечение государственной границы</kwd><kwd>сервисная инфраструктура</kwd><kwd>нефтепереработка</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>economic security</kwd><kwd>transit potential</kwd><kwd>energy</kwd><kwd>crossing the state border service infrastructure</kwd><kwd>oil refining</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
