<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mir</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">МИР (Модернизация. Инновации. Развитие)</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>MIR (Modernization. Innovation. Research)</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2079-4665</issn><issn pub-type="epub">2411-796X</issn><publisher><publisher-name>School of Public Administration</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mir-258</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>РАЗВИТИЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>RESEARCH</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ И АРКТИКА</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>FAMILY THE POTENTIAL OF YOUNG MUSCOVITES AND THE PROBLEMS OF ITS IMPLEMENTATION IN A METROPOLIS</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Киккас</surname><given-names>К. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kikkas</surname><given-names>K. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Ассистент кафедры «Мировая экономика и промышленная политика регионов»</p></bio><email xlink:type="simple">wecon@fem.spbstu.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого», Российская Федерация 195251, Россия, Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Peter the Great St. Petersburg Polytechnic University, Russia, 195251, St.Petersburg, Polytechnicheskaya, 29</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2015</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>20</day><month>04</month><year>2016</year></pub-date><volume>6</volume><issue>3(23)</issue><fpage>178</fpage><lpage>184</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Киккас К.Н., 2016</copyright-statement><copyright-year>2016</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Киккас К.Н.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Kikkas K.N.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/258">https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/258</self-uri><abstract><p>В статье рассматриваются потенциальные международные транспортные коридоры, которые могут быть развиты в Арктике, а также анализируются основные факторы, влияющие на успех подобных проектов. Изложены основные понятия о международных транспортных коридорах, сравнивается Северный морской путь и Северо-западный проход с целью выявления наиболее конкурентоспособного коридора. Описаны требования, которые необходимо выполнить для преобразования Северного морского пути и Северо-западного прохода в международный транспортный коридор. Названы и проанализированы основные факторы, влияющие на успех проектов по преобразованию Северного морского пути и Северо-западного прохода в международный транспортный коридор.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article discusses the potential of international transport corridors, which can be developed in the Arctic, as well as the analysis of the main factors aff ecting the success of such projects. The basic concept of international transport corridors, compared to the Northern Sea Route and the Northwest Passage to identify the most competitive corridor. Describes the requirements that must be done to transform the Northern Sea Route and the Northwest Passage to international transport corridor. We identifi ed and analyzed the main factors affecting the success of the project to transform the Northern Sea Route and the Northwest Passage to international transport corridor.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>международный транспортный коридор</kwd><kwd>Арктика</kwd><kwd>Северный морской путь</kwd><kwd>Северо-западный проход</kwd><kwd>транспортно-логистическая структура</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>international transport corridor</kwd><kwd>the Arctic</kwd><kwd>the Northern Sea Route</kwd><kwd>the Northwest Passage</kwd><kwd>transport and logistics structure</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Фадеев А. Эффективное освоение арктических территорий. 2013 год. ecpol.ru</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Фадеев А. Эффективное освоение арктических территорий. 2013 год. ecpol.ru</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Bayerz M. The legal status of the Northwest Passage and Arctic sovereignty in Canada: Past, Present and desired future // Series 25. International relations and world politics. 2011. № 2.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bayerz M. The legal status of the Northwest Passage and Arctic sovereignty in Canada: Past, Present and desired future // Series 25. International relations and world politics. 2011. № 2.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Jean-Paul Rodrigue. The Northern East-West Freight Corridor (Eurasian Landbridge). 2009-04-15.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Jean-Paul Rodrigue. The Northern East-West Freight Corridor (Eurasian Landbridge). 2009-04-15.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Козловский С.О. Русь и Северный морской путь в VI–XIII вв.: внешнеполитические и социально-экономические аспекты // VII Ушаковские чтения: сборник научных статей / науч. ред. Ю.П. Бардилева, Е.Л. Крикун, С.А. Никонов. Мурманск: МГГУ, 2011. С. 9–13.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Козловский С.О. Русь и Северный морской путь в VI–XIII вв.: внешнеполитические и социально-экономические аспекты // VII Ушаковские чтения: сборник научных статей / науч. ред. Ю.П. Бардилева, Е.Л. Крикун, С.А. Никонов. Мурманск: МГГУ, 2011. С. 9–13.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Dudarev G., Boltramovich S., Filippov P., Hernesniemi H. Advantage Northwest Russia. The New Growth Centre of Europe, Helsinki. Sitra. East-West Transportation Corridor (EWTC2): www.ewtc2.eu.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dudarev G., Boltramovich S., Filippov P., Hernesniemi H. Advantage Northwest Russia. The New Growth Centre of Europe, Helsinki. Sitra. East-West Transportation Corridor (EWTC2): www.ewtc2.eu.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Rünno Lumiste, Gunnar Prause. Baltic States Logistics and the East-West Transport Corridor, 2013.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rünno Lumiste, Gunnar Prause. Baltic States Logistics and the East-West Transport Corridor, 2013.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Додин Д.А. Устойчивое развитие Арктики (проблемы и перспективы). СПб.: Наука, 2005.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Додин Д.А. Устойчивое развитие Арктики (проблемы и перспективы). СПб.: Наука, 2005.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Конышев В. Н., Сергунин А. А. Национальные интересы России в Арктике: мифы и реальность // Национальные интересы: приоритеты и безопасность. 2011. № 29.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Конышев В. Н., Сергунин А. А. Национальные интересы России в Арктике: мифы и реальность // Национальные интересы: приоритеты и безопасность. 2011. № 29.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мазур И.И. Арктика – точка бифуркации в развитии глобального мира // Век глобализации. 2010. № 2. С. 93–104.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Мазур И.И. Арктика – точка бифуркации в развитии глобального мира // Век глобализации. 2010. № 2. С. 93–104.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Tennberg M. Constructing the North in Arctic Environmental Cooperation. The Nordic Environments / ed. Marko Joas and Ann-Sofie Hermanson. Ashgate, AboAkademi University, 1999.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tennberg M. Constructing the North in Arctic Environmental Cooperation. The Nordic Environments / ed. Marko Joas and Ann-Sofie Hermanson. Ashgate, AboAkademi University, 1999.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">http://csef.ru/index.php/ru/politica-igeopolitica/project/501-arktika-i-antarktikav-sovremennoj-geopolitike/1-stati/3944-effektivnoe-osvoenie-arkticheskikh-teritorij - 3.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">http://csef.ru/index.php/ru/politica-igeopolitica/project/501-arktika-i-antarktikav-sovremennoj-geopolitike/1-stati/3944-effektivnoe-osvoenie-arkticheskikh-teritorij - 3.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">The International Expert Council on Cooperation in the Arctic, www.iecca.ru</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">The International Expert Council on Cooperation in the Arctic, www.iecca.ru</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Диденко Н.И., Скрипнюк Д.Ф. Моделирование устойчивого социально-экономического развития регионов Арктического пространства РФ с использованием системы эконометрических уравнений / В сб.: Стратегические приоритеты развития Российской Арктики. Сборник научных трудов. ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный политехнический университет». М., 2014. С. 6.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Диденко Н.И., Скрипнюк Д.Ф. Моделирование устойчивого социально-экономического развития регионов Арктического пространства РФ с использованием системы эконометрических уравнений / В сб.: Стратегические приоритеты развития Российской Арктики. Сборник научных трудов. ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный политехнический университет». М., 2014. С. 6.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Диденко Н.И. Мировая Экономика: методы анализа экономических процессов. М., 2008.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Диденко Н.И. Мировая Экономика: методы анализа экономических процессов. М., 2008.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
